Der Mercedes-Benz L 3500 stellte 1949 für Daimler-Benz den Neubegin nach dem Zweiten Weltkrieg in der LKW-Sparte dar. Erstmalig vorgestellt auf der Hannover-Messe 1949 präsentierte Daimler-Benz den Typ L3250.

Der Typ L3250 stellte nach dem Krieg die erste komplette Neukonstruktion im Nutzfahrzeuggeschäft der Stuttgarter dar. Der Aufgrund der Nutzlasterhöhung auf 3,5 Tonnen in L 3500 umbenannte Langhauber wurde zusammen mit dem L4500 zum meistverkauften Lastwagen im Wirtschaftswunder-Deutschland. Im Jahre 1955 in L311 umbenannt, wurde der L3500 in der Zeit von 1949 bis zu seinem Produktionsende im Jahre 1961 in insgesamt 51.687 Exemplaren produziert.

1949 Daimler-Benz presented the Mercedes-Benz L3500. Until the end of production in 1961 nearly 51.687 models were proceded in Sindelfingen and Mannheim.

Highly detailed models
Assembled by hand
Detailed parts
Highly detailed interior
Exact scale 1:43
Perfect painting, hand polished
Presented in show case

Art.Nr.12455 :

Mercedes Benz L 3500

Flachpritschen LKW/ pickup
"Mercedes Rennabteilung"

mit Mercedes W196 Rennwagen
aus der Unique Edition
als Ladegut

Limited Edition 500 Stück

erhältlich ab: Februar 2010

Art.Nr.12401 :

Mercedes Benz L 3500

Koffer Werkstattwagen / Boxvan
"DUNLOP Reifen"

Limited Edition 500 Stück

erhältlich ab: Mai 2009